公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
船用流體裝卸臂 — 又稱輸油臂，是用旋轉接頭將管道連接起來，并輔以支撐結構，跨接在碼頭與槽船之間進行流體物料裝卸的設備，包括根據用戶要求配制的控制系統等其它附件。根據裝卸臂傳輸介質的物化特性、溫度的不同以及用戶的要求，可將其設計為碳鋼、不銹鋼和伴熱等多種管道形式，還可以根據裝卸臂口徑、型號、負載和用戶要求，將其操作方式設計為手動或電液控制型。

碼頭輸油臂又稱輸油臂碼頭設備，是碼頭流體的核心裝備，廣泛應用于石化碼頭、碼頭、成品油碼頭等場景，專注于船舶與岸邊設施之間的油品。設備采用加長伸縮臂結構，可適配不同噸位船舶的輸油接口，對接且操作靈活。材質選用高強度耐腐蝕不銹鋼，可抵御海水侵蝕、油品腐蝕和戶外惡劣環境，密封性能強，杜絕油品泄漏和揮發。支持電動、液壓驅動，可實現半自動或全自動操作，搭配安全防護裝置，保障碼頭輸油作業安全。

輸油臂工作原理：主配重平衡原理是以內臂中部旋轉接頭為轉軸，內臂上端、上繩輪及外臂的重量產生的重力矩，與內臂下端主配重、下繩輪及副配重產生的重力矩平衡，調整內臂下端主配重的重量，可保證內臂非工作狀態時平衡并具有回位的趨勢。
副配重平衡原理是通過上、下繩輪機構實現的，外臂重量帶動上繩輪有向一個方向轉賣的力矩，與副配重帶動下繩輪有向相反方向轉動的力矩平衡，調整副配重與內臂的角度（收放繩輪鋼絲繩）或調整副配重在梁上的位置（升降副配重），可保證外臂非工作狀態時平衡并具有回位的趨勢。

液壓輸油臂是采用液壓驅動系統的輸油臂設備，廣泛應用于大型港口、碼頭、大型油庫等場景，適配大規模、率的油品、化工流體需求。與傳統手動、電動輸油臂相比，液壓輸油臂操作更平穩、承載能力更強、調節更，可實現自動化控制。設備采用液壓驅動伸縮、旋轉，響應迅速，可靈活應對船舶起伏、位移等復雜工況，搭配液壓控制系統，可實現遠程操作和定位。材質選用高強度不銹鋼，耐腐、耐油，密封性能優良，杜絕介質泄漏，符合工業安全合規標準。
輸油臂在作業中的規范操作作業人員應檢查輸油臂、輸油臂與船舶（管線）接口聯接處有無滲漏等異常情況，發現問題及時處理。
http://m.jxket.com.cn