公司技術力量雄厚，是國內的儲運設備研發、設計、制造、銷售及工程安裝服務的廠商。
汽車裝卸鶴管主要分為LTQC-A型汽車罐車頂裝鶴管和LTQC-B型汽車罐車頂裝鶴管（立柱式）兩種類型。
LTQC-A型汽車罐車頂裝鶴管用于汽車敞開式卸車。其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業安全可靠；可調式壓簧平衡，操作簡單、可靠。
LTQC-B型汽車罐車頂裝鶴管（立柱式）用于汽車敞開式卸車。其特點：立柱式安裝，牢固可靠；可調式壓簧平衡，操作方便、省力。

電動裝車鶴管是自動化裝車設備，在普通裝車鶴管基礎上升級電動驅動系統，廣泛應用于油庫、石化園區、大型物流園區等場景，可實現裝車作業自動化控制。設備可通過電動調節臂架伸縮、旋轉，對接槽車裝車口，無需人工手動操作，大幅降低人力成本，提升作業效率。配備耐油、耐腐蝕密封件，杜絕油品泄漏，搭配限位、防爆裝置，保障自動化作業安全。材質選用碳鋼或不銹鋼，支持非標定制，可搭配流量計、控制系統，實現裝車量控制，適配大規模、率裝車需求。

頂部裝卸鶴管又稱頂部鶴管（裝卸型），專為槽車頂部裝卸作業設計，廣泛應用于石化、化工、糧油等行業，適配汽車、火車槽車頂部裝卸口的介質。設備采用伸縮式臂架與萬向旋轉結構，可伸入槽車頂部裝卸口，操作靈活且定位，有效避免介質飛濺。密封性能，配備耐高溫、耐腐密封件，可根據介質特性靈活選用，杜絕泄漏隱患。材質可選用304、316L不銹鋼或碳鋼襯防腐層，適配油品、酸堿試劑等多種介質，支持手動、電動操作，符合工業安全合規標準。

鶴管一般用來接卸汽油等液體時可以靈活出入槽罐車的接卸管道，這種一般用在鐵路上屬于火車鶴管，適宜棧橋兩邊鐵路卸車，它的結構很簡單，而且轉動也很靈活，一個人就可以操作，每個轉動部分都被橡膠密封了，可方便回收節能環保，密封性能是很好的，安全又可靠。
在上卸的流程中，高位的會管布置會破壞鶴管的吸收能力，使上卸的速度變慢，然后終止卸油，然而低位的會管就能夠避免鶴管之間相互的干擾，降低對鶴管的嚴密性要求，從而順利的實現上卸。鶴管適用于化工以及其它行業收發各種液體原料，有密封槽的必須用黃油圈裝好后再連接，角度不正確要重新調整好。
鶴管的關鍵部分采用的是金剛旋轉接頭外圈，主要是為了保證它不管是在高溫還是低溫的情況都安全可靠，為了避免發生事故，應該將鶴管固定住，并將輸油臂升至合適的位置，使品衡器處于放松的狀態。
連云港深達石化裝備有限公司，于2009年成立，是從事定量裝車系統、船用流體裝卸臂、陸用流體裝卸臂（鶴管）、活動梯、鋼構平臺等全系列流體裝卸設備的設計、制造、銷售以及服務的供應商。
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