公司研發生產的產品性能優越，質量穩定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優勢。
公路裝卸鶴管專為公路槽車流體裝卸設計，適配加油站、油庫、化工倉庫、物流園區等場所，可靈活適配不同規格汽車槽車。設備體積緊湊、移動靈活，可手動或電動調節臂架角度，快速對接槽車裝卸口，大幅提升裝卸效率。材質可根據介質特性選用碳鋼、不銹鋼、襯四等，適配油品、化工試劑、、等多種介質。配備密封件，密封性能優良，杜絕介質泄漏，操作簡單易上手，無需人員值守，降低人力成本，支持非標定制，滿足不同公路裝卸場景需求。

發油鶴管又稱出油鶴管，是油庫、加油站、石化園區等場景的出油設備，核心用于、、等油品的發放。設備結構緊湊、操作便捷，可手動或電動調節臂架角度，快速對接汽車、火車槽車的進油口，大幅提升發油效率。采用耐油、耐腐蝕密封件，密封性能，有效防止油品揮發和泄漏，保障作業安全。材質多選用碳鋼或304不銹鋼，耐磨、抗老化，適配不同規格油品發油需求，支持非標定制，可搭配流量計等配件，實現發油量控制，性價比高。

鹽酸鶴管其實就是用做鹽酸裝卸的鶴管。
鹽酸是（化學式：HCl）的水溶液，又名氫氯酸，屬于一元無機強酸，工業用途廣泛。鹽酸的性狀為無色透明的液體，有強烈的刺鼻氣味，具有較高的腐蝕性。濃鹽酸具有極強的揮發性，因此盛有濃鹽酸的容器打開后氣體會揮發，與空氣中的水蒸氣結合產生鹽酸小液滴，使瓶口上方出現酸霧。
由上可見，鹽酸為腐蝕揮發性介質，需要采用的裝車鶴管進行裝卸操作，通常鶴管型號為AL1412管道襯四氟，字母AL代表陸用液體裝卸臂，位數字1代表頂部裝卸，第二位數字4代表液相管的旋轉接頭數量為4，第三位數字1代表氣相管形式為上接式，第四位數字2代表液相管形式為下接式。

下裝鶴管也叫底部鶴管，主要用于橇裝臺與公路、鐵路槽車之間的液體介質輸送，適用于目前的油庫自動化底部發油系統，它能實現快速對接，增加安全性，提高裝車效率；同時在油氣類介質裝卸時使用，能減少斷開時液體的跑損，適用于多倉同時裝車。鶴管前端利用快速接頭或者干式閥與罐車對接，使現場工作人員操作設備程序簡單，避免在操作頂部裝車鶴管時需要上棧橋和罐車進行高空作業。
下裝鶴管適用于成品油、化工介質等裝車，有旋轉接臂、軟管及進口干式脫離接頭（干式閥）等組成。
下裝鶴管采用進口干式閥，操作輕松，密封性能優良，工作范圍滿足API的包絡范圍要求，可與定量裝車控制系統及油氣回收系統配套，完成裝車過程的自動及達到環保的目的。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備技術的發展，以的技術、的產品、的服務，滿足客戶需求。
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